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2024年12月底，山東能源在上海完成並購物泊科技公司的交割儀式，同時發布大宗商品數智物流4.0平台。

大宗商品數智物流4.0平台是物流行業在數字化、智能化發展進程中的高階形態，可深度鏈接供應鏈上下遊，打破企業之間、產業環節之間的界限，將貨主、供應商、物流企業、倉儲企業、金融機構等供應鏈上下遊所有參與者緊密連接起來。這標誌著兗礦能源物流產業正式邁進大宗商品“數智物流”時代。

近年來，兗礦能源物流產業從散而不聚、多而不專到形成鐵路、公路、港航、園區和平台“五位一體”的發展格局，從提供單一的煤炭普貨運輸服務到加速構建基礎性、戰略性、先導性產業鏈條，從產業內部協同到市場化規模運營，闖出了一條物流產業高質量發展之路。

2024年，麵對市場形勢複雜多變、整合改革縱深推進等艱巨考驗，兗礦物流公司資產和營收跨入“雙百億”行列。

順勢而動

將物流貿易培育為新增長極

煤炭“黃金十年”後，市場起伏較大，煤炭運輸行業也受到衝擊和影響。1981年就開始運營的兗州礦區鐵路具備每年3000萬噸的運輸能力，一度運能閑置率在50%以上。

2014年，追隨兗礦能源“四基地兩新區”建設步伐，兗礦物流公司把陝蒙基地作為鐵路物流第二戰略要地，布局建設查汗淖集運站、營盤壕集運站、三坰梁集運站、海勒斯壕集運站、金雞灘煤礦鐵路專用線、未來能源煤製油鐵路專用線、曹家夥場至牛家梁礦區鐵路專用線等，解決陝蒙基地礦井“鐵路運輸前後一公裏”問題。

2017年，一直以煤炭產業為主導的兗礦能源跳出煤炭產業傳統發展路徑，大力實施“產融協同、雙輪驅動”戰略，初步構建起“實體產業、物流貿易、金融投資”三邊支撐的戰略產業布局，將物流貿易培育為新的經濟增長極，兗礦能源物流產業迎來快速發展的新機遇。

如今，“智慧物流”已是兗礦能源“五大主導產業”之一，鐵路、公路、港航、園區、平台“五位一體”的發展格局已全麵構建起來。物流產業實行鐵路園區化、公路平台化、港航一體化，已運營和參股鐵路專用線、幹支線30條，總裏程近4000公裏，建有公、鐵、水綜合園區12個，整體貨物發運能力達3億噸/年，港口吞吐能力達6000萬噸/年，擁有煤炭、化工產品等海量貨源，建有鐵路專用線、煤炭儲備基地、港口碼頭、物流園區等物流節點。創新“實體物流+平台”發展模式，現代物流貿易產業平台化、數智化發展的藍圖已經繪就。

並購加速

構建集成物流生態圈

在近年來的發展壯大過程中，兗礦物流公司不斷拓展業務範圍，搭建數智供應鏈服務平台，縱向鏈接物流節點，橫向融合集團板塊，聚力泛平台化物流服務，構建集成物流生態圈，為現代物流產業發展注入新動能。

2024年10月，兗礦物流公司亮相“新加坡—山東周”係列活動，與物泊科技公司簽署《物泊科技有限公司運營管控協議》。物泊科技公司成立於2018年，業務涵蓋大宗商品供應鏈、互聯網+物流、工程物流、金融物流等領域，擁有豐富的數字化平台迭代開發能力和行業領先的管理團隊，具備成熟的大宗商品物流運輸經驗和優質服務能力。

2024年11月，兗礦物流公司並購魯西礦業山東淄礦鐵路運輸有限公司並完成交接。交接之後，推進股權整合，更好地滿足兗礦能源與魯西礦業公司的深化整合需求，發揮產業資源優勢，推動山東淄礦鐵路運輸有限公司向物流專業化邁進。

2024年12月9日，兗礦泰安港公鐵水聯運物流園項目順利通過竣工驗收。按照規劃建設、重組兼並、管理運營“三個一批”原則，兗礦物流公司統籌推進重點項目建設與運營，物流實體空間不斷擴容。

兗礦泰安港公鐵水聯運物流園作為山東省重大項目、山東省委省政府煤炭儲備能力建設規劃的核心基地，肩負著山東能源集團落實物流強國、交通強國發展戰略的重任。物流園占地麵積1800畝，功能布局完善，依托瓦日鐵路、京杭大運河及多條高速公路，形成“直達沿海、覆蓋全國”的交通網絡。作為山東省內智慧化程度最高的綜合性單體港口，其年貨物吞吐量6000多萬噸，靜態儲煤能力達200萬噸。

與此同時，兗礦物流公司其他重點項目建設正如期推進：陝西省重點建設項目曹家夥場至牛家梁礦區鐵路專用線完成區間線路拉鋪，11項建設手續全部獲得批複，通過優化設計；兗礦濟寧港儲配煤基地項目建設積極推進，接管運營一、二標段，儲煤能力新增50萬噸；海勒斯壕鐵路專用線全麵開工建設；金雞灘煤礦鐵路專用線取得開通令，通過優化路徑，為客戶降低鐵路直發成本每噸10元至25元……

2024年，兗礦物流公司統籌全國81個站點，充分發揮“鐵路+平台”、“公路+平台”、“園區+平台”協同互補優勢，裝運、接卸貨物列車1.04萬列，組織汽運、船運685.5萬車（船）次，全年完成發運量2.71億噸，發運量呈幾何倍數增長。該公司還緊盯民生之需，積極承接迎峰度冬、迎峰度夏、增儲保供等任務，保障電煤供應607萬噸、化工煤供應1213萬噸，擦亮了“兗礦物流”品牌。

智慧內核

推動物流產業步入“數智時代”

2024年10月，兗礦能源取得物泊科技公司45%股權及6.32%受托表決權，在智慧物流領域再下一城。

物泊科技公司可以說是兗礦能源物流產業的“智慧內核”。並購物泊科技公司的交易完成後，兗礦能源物流公司與該公司實現了相互賦能，延伸兗礦能源“實體物流+平台”發展模式，完善了“產銷儲配送”物流體係，加速了物流產業數字化轉型腳步，雙方實現了協同發展。

“十三五”伊始，國家實施“互聯網+”高效戰略，大力推動大宗產業智慧化轉型升級。物泊科技公司總經理王懷宇敏銳地意識到，無車承運人運營模式也許是推動傳統業務轉型升級的重要轉折點，物流行業即將迎來前所未有的新機遇。

近年來，物泊科技公司依托先進理念積極探索大宗商品智慧物流領域，推動“傳統物流”向“現代物流”轉型。目前，服務貨主突破8000家，平台活躍司機98萬餘人，活躍車輛95萬餘輛，成為國內最大的垂直領域運力池。

憑借著優質的服務和先進技術，物泊科技公司的市場逐步延伸到山東、山西、河北等17個省（自治區、直轄市），構建起覆蓋大宗商品主要區域市場的運營服務網絡，提供“省心、安心、貼心”的綜合物流服務，斬獲全國首批5A級網絡貨運企業、網絡貨運領域國家級“企業標準領跑者”等榮譽。

與此同時，物泊科技公司開始圍繞大宗商品全生命周期打造物泊大宗商品數字供應鏈孿生平台。依托該平台，該公司在大宗商品供應鏈物流環節大力發展柔性運力池、物流總包服務、“物流+金融”服務等七大物流供應鏈服務產品。

物泊大宗商品數字供應鏈孿生平台縱向鏈接物流節點，推動兗礦能源零散孤立的鐵路專用線、煤炭儲備基地、港口碼頭、物流園區等物流節點連線成網、互聯互通；橫向融合山東能源集團、兗礦能源的供應、營銷、貿易等板塊，實現各板塊全流程、全要素一體協同，充分展現出全流程、智能化、可視化、雙向互動四大核心亮點。這一平台的建成，促使兗礦能源物流產業全麵步入“數智時代”。

作者：周燕⠥𜵦–‡黎⠧Ž‹丹丹

（轉自：山東省煤炭行業協會）